Cervélo Aspero GRX RX610 2026

Im Jahr 2019 eroberte das Áspero die Gravel-Welt im Sturm und läutete damit eine „neue Ära der Geschwindigkeit auf Gravel“ ein. Fahrspaß pur, aber auch pfeilschnell. Das neue Áspero bleibt seinem ursprünglichen Konzept treu, bietet aber einige Verbesserungen: eine Tretlagerschale mit Gewinde, eine sauberere Zugführung und einen UDH-kompatiblen Schaltauge für diejenigen, die SRAMs Transmission-Antriebe nutzen möchten. Und es ist natürlich aerodynamischer. Im Falle des Áspero geht es bei der aerodynamischen Leistung weniger um reine Geschwindigkeit infolge geringeren Luftwiderstands, sondern vielmehr um Energieeinsparung. Nach einem anstrengenden Tag bei Gegenwind können die drei Watt, die man im Vergleich zum vorherigen Aspero einspart, bedeuten, dass man ein Energiegel weniger zu sich nehmen muss – ES LOHNT SICH.