Dérailleur DERASRAM GX Eagle T-Type AXS

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Le dérailleur SRAM GX Eagle T-Type AXS est le choix parfait pour les vététistes à la recherche de performances de changement de vitesse fiables et sans compromis. Ce dérailleur arrière fait partie de la gamme innovante Eagle Transmission et est conçu comme un composant de vélo fondamentalement intégré et interdépendant. Grâce à son design révolutionnaire avec une interface unique sans patte de dérailleur, qui se monte autour de l’axe de la roue lui-même et entre en contact direct avec la cassette sans nécessiter de patte, ce composant offre une rigidité inégalée et un alignement parfait, même sous charge maximale lors des montées raides.

Ce système de changement de vitesse électronique sans fil prouve sa valeur sur tous les sentiers. La variante GX Eagle est réputée pour sa robustesse exceptionnelle et a été développée pour absorber les chocs violents sur les sentiers techniques. Avec la technologie AXS éprouvée, l’installation et le réglage via le téléphone se font en toute simplicité.

Pour les cyclistes qui exigent le maximum de leur transmission, ce dérailleur offre des changements de vitesse fluides et directs. La cage précisément conçue dispose d’une cage intérieure en acier qui assure encore plus de robustesse et une tension constante de la chaîne, minimisant ainsi l’usure des autres composants de la transmission. Ce système élève votre expérience à un niveau supérieur.

Livré sans batterie.

Info OEM

Ceci est un produit OEM

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Spécifications
Nombre de vitesses 12
Adapté pour Sram
Taille maximale de pignon 52T
Technologie T-Type, AXS
SKU 733259
Code-barres 710845892929

Posez une question sur ce produit

  • Encore une bonne expérience. J'ai commandé un kit de frein Sram Code RS. Livraison rapide, malheureusement les colliers de guidon ont été oubliés, mais ils ont été livrés sans problème par la suite. J'ai aussi pris le MMX.

    Joost
    Mis à jour le 14 avr. 2026
  • Chez Woest Sport, j'ai acheté un super ensemble de roues Hollowgram R-SL50 pour mon gravel bike à un prix avantageux. La roue arrière a dû être rayonnée à nouveau selon le principe Cannondale AI, ce qu'ils ont fait de manière très professionnelle...

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