DT Swiss ARC 1100 DICUT DB WTS Wielset

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La paire de roues DT Swiss ARC 1100 DICUT DB WTS représente le summum des performances aérodynamiques pour le cycliste et le triathlète exigeants. Conçue avec un accent sur la vitesse et l'efficacité, cette paire de roues spécifique à la course combine une aérodynamique avancée avec la fiabilité des freins à disque. En tant que modèle phare de la collection DT Swiss, cet ensemble a été développé pour convertir chaque watt de manière optimale en mouvement vers l'avant, ce qui est essentiel dans des conditions de compétition.

Les moyeux DICUT, une caractéristique de la série 1100, offrent un équilibre optimal entre légèreté de construction et rigidité, ce qui se traduit par un transfert de puissance direct et une réponse de direction précise. Les jantes en carbone sont méticuleusement optimisées en soufflerie pour minimiser la résistance à l'air, permettant aux cyclistes d'obtenir un avantage significatif à haute vitesse. La désignation WTS (Wheel Tyre System) indique la compatibilité avec les pneus tubeless, contribuant à la fois au confort et à la résistance aux crevaisons.

Cette paire de roues est le choix idéal pour les athlètes qui ne veulent faire aucun compromis en matière de vitesse et de contrôle, qu'il s'agisse de sprints finaux, de triathlons longue distance ou de descentes techniques. La paire de roues DT Swiss ARC 1100 DICUT DB WTS est un exemple de précision et d'ingénierie suisse, conçue pour des performances optimales dans toutes les conditions.


Spécifications
Largeur externe de la jante 28 mm
Entraxe moyeu arrière 142x12
Entraxe moyeu avant 100x12
Largeur interne de la jante 22 mm
Taille 55mm
Matériau de la jante Carbon
Type de moyeu DT Swiss 180
Rayons 24 (voor & achter)
Tubeless ready Ja
Type Race
Type de corps de roue libre Shimano
Type de frein Schijfrem - Centerlock
Hauteur de jante 55mm
Taille de roue 28 inch
SKU 739306-739305

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  • Encore une bonne expérience. J'ai commandé un kit de frein Sram Code RS. Livraison rapide, malheureusement les colliers de guidon ont été oubliés, mais ils ont été livrés sans problème par la suite. J'ai aussi pris le MMX.

    Joost
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