Paire de roues DT Swiss ARC 1100 DICUT DB WTS
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La paire de roues DT Swiss ARC 1100 DICUT DB WTS représente le summum des performances aérodynamiques pour le cycliste et le triathlète exigeants. Conçue avec un accent sur la vitesse et l'efficacité, cette paire de roues spécifique à la course combine une aérodynamique avancée avec la fiabilité des freins à disque. En tant que modèle phare de la collection DT Swiss, cet ensemble a été développé pour convertir chaque watt de manière optimale en mouvement vers l'avant, ce qui est essentiel dans des conditions de compétition.
Les moyeux DICUT, une caractéristique de la série 1100, offrent un équilibre optimal entre légèreté de construction et rigidité, ce qui se traduit par un transfert de puissance direct et une réponse de direction précise. Les jantes en carbone sont méticuleusement optimisées en soufflerie pour minimiser la résistance à l'air, permettant aux cyclistes d'obtenir un avantage significatif à haute vitesse. La désignation WTS (Wheel Tyre System) indique la compatibilité avec les pneus tubeless, contribuant à la fois au confort et à la résistance aux crevaisons.
Cette paire de roues est le choix idéal pour les athlètes qui ne veulent faire aucun compromis en matière de vitesse et de contrôle, qu'il s'agisse de sprints finaux, de triathlons longue distance ou de descentes techniques. La paire de roues DT Swiss ARC 1100 DICUT DB WTS est un exemple de précision et d'ingénierie suisse, conçue pour des performances optimales dans toutes les conditions.
Spécifications
| Largeur externe de la jante | 28 mm |
| Entraxe moyeu arrière | 142x12 |
| Entraxe moyeu avant | 100x12 |
| Largeur interne de la jante | 22 mm |
| Taille | 55mm |
| Matériau de la jante | Carbon |
| Type de moyeu | DT Swiss 180 |
| Rayons | 24 (voor & achter) |
| Tubeless ready | Ja |
| Type | Race |
| Type de corps de roue libre | Shimano |
| Type de frein | Schijfrem - Centerlock |
| Hauteur de jante | 55mm |
| Taille de roue | 28 inch |
| SKU | 739306-739305 |
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TamisMis à jour le 14 avr. 2026 -
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HaraldMis à jour le 5 oct. 2025 -
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MichelMis à jour le 16 mars 2023
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