Paire de roues Fast Forward Ryot55 Carbon Race

LA NOUVELLE LOI DES ROUES ROUTIÈRES AÉRODYNAMIQUES

Dans le but de créer la roue la plus rapide du marché, Fast Forward a développé un nouveau profil de jante, appelé LAW Tech. LAW est l'abréviation de « Laminar Airflow Wing » et a été spécialement conçu pour offrir une meilleure aérodynamique lors de l'utilisation de pneus plus larges en créant un flux d'air fluide.

Les premiers résultats ont déjà été présentés avec le modèle RYOT44 lancé précédemment, qui vise des performances et une utilisation polyvalentes.

Ils introduisent maintenant la roue de route la plus rapide qui existe, la RYOT55 ! Elle surpasse ses concurrentes dans des conditions réelles et a été prouvée en tests en soufflerie. Avec le profil de jante LAW tech, la RYOT55 offre un avantage aérodynamique de 5 watts avec des pneus de 25 mm, alors que son prédécesseur, la F6 avec la technologie DARC, était optimal avec des pneus de 23 mm.

Comparée aux concurrents les plus courants en soufflerie, la RYOT55 a montré un avantage moyen compris entre 1,5 et 2,7 watts. La RYOT55 établit ainsi une nouvelle norme pour les roues routières aérodynamiques.

Lorsque vous prenez la route avec la RYOT55, ces économies de watts se traduisent par les mêmes performances tout en économisant de l'énergie, ou vous pouvez aller plus vite avec le même effort qu'auparavant. Cela fera la différence lors de la finale d'une course ou pour battre vos amis cyclistes à la pause café !

Construire des roues durables

Être compétitif en aérodynamique est une chose, le poids est aussi très important. Avec 1620 grammes pour la RYOT55, ils ont construit un ensemble durable offrant d'excellentes performances en rigidité grâce à l'utilisation partielle de rayons DT AeroComp. La largeur interne de la jante de 21 mm donnera une largeur effective de pneu de 28 mm avec des pneus de 25 mm.

Choisissez les moyeux qui vous conviennent. Vous avez le choix entre les nouveaux moyeux haut de gamme FFWD ou les moyeux DT240 EXP. Les moyeux FFWD sont conçus avec un motif de rayons 2:1 (double quantité de rayons du côté critique), disposent également d'un entraînement à cliquet et de grands roulements pour une durabilité accrue. Les moyeux DT Swiss 240 ont un système de cliquet EXP amélioré. Les composants du moyeu offrent une précision encore plus élevée avec une prise rapide, plus de rigidité combinée à un poids plus faible.

Les roues sont expédiées en kit complet avec accessoires et dans une belle sacoche de protection. (disques non inclus)

Spécifications :

Poids : 1620 grammes

Poids maximal du cycliste : 120 kg

Hauteur de la jante : 55,0 mm

Largeur interne de la jante : 21,0 mm

Largeur externe de la jante : 31,0 mm

Largeur de pneu recommandée : 23-42 mm

Moyeu : DT Swiss 240

Disques non inclus