Schaltgeschwindigkeit vs. vollständig drahtloser Komfort
Der grundlegende Unterschied zwischen den beiden Systemen liegt in der Architektur der Schaltung:
- Shimano Dura-Ace Di2 (Semi-drahtlos):Die Schalthebel kommunizieren drahtlos mit den Umwerfern, aber der vordere und hintere Umwerfer sind über ein Kabel mit einer zentralen Batterie in der Sattelstütze verbunden. Dies sorgt für einen unvergleichlich schnellen und kraftvollen Schaltvorgang. Außerdem muss man nur eine Batterie aufladen, die eine lange Lebensdauer hat.
- SRAM RED AXS (vollständig drahtlos):Keine internen Kabel. Sowohl der vordere als auch der hintere Umwerfer haben eine eigene, austauschbare Batterie. Dies macht die Installation und das Mitführen von Ersatzbatterien kinderleicht. Geschaltet wird nach dem intuitiven eTap-Prinzip: rechts ist schwerer, links ist leichter, und beide gleichzeitig bedienen den Umwerfer.
Bremsleistung und innovative Extras
Sowohl Shimano als auch SRAM bieten hydraulische Scheibenbremsen auf höchstem Niveau. Shimano verwendet die bewährte Servowave-Technologie, die für einen schnellen Eingriff der Beläge und eine sehr lineare, dosierbare Bremskraft sorgt.
SRAM RED AXS setzt dem mit der neuesten Generation einen großen Schritt entgegen. Dank einer überarbeiteten Kolbenplatzierung in den Hebeln kann man jetzt buchstäblich mit einem Finger aus den Hebeln bremsen, ohne viel Kraft aufwenden zu müssen. Darüber hinaus führt SRAM praktische Funktionen wie die integrierten AirWiz-Sensoren an Federung oder Reifen (falls gewünscht) und subtile Bonustasten oben auf den Schalthebeln ein, mit denen man den Fahrradcomputer bedienen oder schalten kann.
